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恒动: 当代艺术对话
群展 上海当代艺术馆,上海
日期: 十一月,2006 - 二月,2007

参展艺术家: DING Yi 丁乙 |  LI Shan 李山 |  WANG Guangyi 王广义 |  YANG Fudong 杨福东 |  ZENG Fanzhi 曾梵志 |  ZHOU Tiehai 周铁海 | 

中国的当代艺术发展,在过去的风起云涌的二十年,从艺术家纷纷被邀,走入国际艺术品舞台,到今日国际大美术馆、名家的作品纷纷入境中国,显示中国当代艺术从被动进入主动、互动与恒动的状态。

上海当代艺术馆和宝马集团合作推出的《恒动:当代艺术对话》便是一项国际间文化创意的互动成果。恒动的中国当代艺术风貌,是变化无穷而多元的,随着时代巨轮的转动,艺术家像浪涛抢滩一般,一波推着一波永不休息。此次展览为我们提供了一个难得的机会,通过30+中国优秀当代艺术家的视角,审视社会环境的变迁,而由世界著名的艺术家所创作的BMW艺术车则浓缩了这一时期国际艺术界的发展,与展出的中国当代艺术珠联璧合。

BMW艺术车于1975年启动,其创意来自法国赛车手和艺术品拍卖家哈威·宝连(Hervé Poulain)。为了把汽车和艺术这两件毕生钟爱的事物联系在一起,宝连请好友亚历山大?考尔德(Alexander Calder)在一辆宝马赛车上作画,由此开创了艺术汽车的先河。

至今,BMW艺术车共十五辆,包括了洛伊?李奇登斯坦(Roy Lichtenstein)和安迪·沃霍(Andy Warhol)等美国著名艺术家的作品。八十年代,BMW艺术车开始邀请世界各地的艺术家,而创作的载体也跨越了赛车的范畴,开始延伸到宝马的量产车型。随着时间的推移,BMW艺术车在全球各大博物馆展出,它们的艺术价值正在吸引越来越多的观众。

首次在中国大陆展出的BMW艺术车由四位国际著名的艺术家创作,他们是亚历山大?考尔德 Alexander Calder,大卫?霍克尼 David Hockney, 珍妮?霍尔泽 Jenny Holzer和加山又造 Matazo Kayama。

同时以六个研究子题展出30+中国最著名的当代艺术家:

1.       从社会现实主义到表现派的个人主义:
罗中立、方力钧、岳敏君、杨少斌、刘小东、喻红、向京
2.从浪漫主义到记忆的桃花源:
何多苓、张晓刚、曾梵志、刘炜,、展望

3. 视觉符号系统和传播:
王广义、李山, 周春芽、丁乙、叶永青、刘野、周铁海、颜磊

4. 新文人艺术:
卢辅圣、袁旃、杨福东

5. 材料实验与多媒体艺术:
隋建国、刘建华、王功新、林天苗、汪建伟

6. 观念主义与越界操作:
艾未未、吴山专、长征计划

30+艺术家的多角度的探索和卓越的成果,大致反映了中国当代艺术在过去二十年间的发展脉络。

座落于上海市中心人民公园内的上海当代艺术馆,是中国第一家纯粹民营的非营利当代艺术馆。从去年9月开馆以来,已推出八项专题展,除了引进国际重要的艺术代表作以外,更致力于中国当代艺术的推动,以打造中国当代艺术的国际平台为本馆发展的最重要目标。

宝马集团是世界著名的高档汽车生产商。其产品以富有感召力的美学设计、先进的科技和工艺以及独有的驾驶乐趣享有盛誉。自从1994年进入中国市场以来,宝马不仅致力于把最先进的产品和技术引进到中国,而且在促进国际间的文化交流方面做出了不懈努力。宝马与上海当代艺术馆合作展出BMW艺术车,就是合作双方共同推进当代艺术交流的最新范例。

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